近六成公務(wù)員贊成車改
　　不滿意主要集中在包干標(biāo)準(zhǔn)偏低、機(jī)關(guān)車隊(duì)服務(wù)保障不力等方面
　　“更為可喜的是，越來(lái)越多的公務(wù)員開(kāi)始選擇公交車、自行車、步行等方式公務(wù)出行。”季志遠(yuǎn)說(shuō)。
　　在為期半年的試點(diǎn)工作結(jié)束前后，昆明市公務(wù)用車專用卡定額包干管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通過(guò)組織座談會(huì)、發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查表等方式，對(duì)主城4區(qū)公務(wù)用車拍賣后公務(wù)出行情況和干部群眾滿意度進(jìn)行了調(diào)查分析；共發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查表2846份、收回2100份，其中有效問(wèn)卷2037份。
　　記者看到，在公務(wù)出行主要方式一項(xiàng)中，選取租用機(jī)關(guān)服務(wù)車隊(duì)車輛的僅占16.45%，而其余83.55%的受訪公務(wù)員都選擇了坐出租車、乘公交車、駕私家車、騎自行車或步行等方式，自行解決公務(wù)出行問(wèn)題。
　　試點(diǎn)工作開(kāi)展以來(lái)，調(diào)查對(duì)象認(rèn)為對(duì)自己的公務(wù)出行沒(méi)有影響和一般的占到68.92%，認(rèn)為有影響的占31.32%；對(duì)實(shí)行公務(wù)用車專用卡定額包干管理工作持贊成態(tài)度的占58.02%，部分贊成的占27.34%；僅有14.84%的受訪者對(duì)試點(diǎn)工作不贊成。
　　記者注意到，不滿意主要集中在包干標(biāo)準(zhǔn)偏低、機(jī)關(guān)車隊(duì)服務(wù)保障不力等方面。調(diào)查顯示，認(rèn)為每月人均400元的定額包干經(jīng)費(fèi)能滿足公務(wù)出行需要的僅占20.23%，不能滿足出行需要的占41.19%；各區(qū)機(jī)關(guān)干部職工對(duì)車隊(duì)的服務(wù)保障模式感到滿意的僅占27.98%，感覺(jué)一般和不滿意的占69.52%。
　　一位不愿透露姓名的公務(wù)員表示，“以前經(jīng)常下鄉(xiāng)，現(xiàn)在約車不方便，開(kāi)家里的車吧，超支的油錢還要自己掏。所以，有的時(shí)候想想，能不去也就不去了。”